În ceea ce a crescut pentru a deveni un ritual anual pentru brand, Nissan a lansat o altă actualizare pentru GT-R. De această dată, este o pereche de noi modele de ediție specială pentru piața japoneză și ambele sunt programate să fie scoase la vânzare în a doua jumătate a lunii octombrie.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Nissan numește noile sale instrumente derivate GT-R, ediția premium T-spec și ediția de piese concepută de Nismo T-Spec. Producția va fi limitată la doar 100 de unități din cele două mașini noi, proprietarii fiind selectați prin vot.
Prețurile pentru primul încep de la echivalentul a 104.000 lire sterline în Japonia, în timp ce cel de -al doilea costă în jur de 117.000 de lire sterline. În prezent, Nissan nu are de gând să aducă nici automobilul în Marea Britanie sau Europa.
• Ediție specială Nissan GT-R Nismo dezvăluită pentru 2021
Actualizările pentru GT-R Premium Edition T-SPEC includ jante din aliaj cu raze mai mari (și mai ușoare) și suspensie modificată, care profită de o scădere a greutății nevăzute. Nissan a refăcut, de asemenea, scaunele mașinii, cu unele cusături specifice modelului.
Ediția GT-R Track, proiectată de Nismo T-Spec, pierde câteva kilograme peste mașina convențională, datorită unui nou sistem de acoperișuri din fibră de carbon și capac de cizme. Ambele automobile T-SPEC pot fi, de asemenea, specificate, cu o alegere a două noi culori de vopsea-Midnight Purple și Millennium Jade.
20
Ambele automobile sunt alimentate de un motor cu benzină V6 de 3,8 litri cu două turbocompresoare, care produce 562 CP în modelul Premium Edition și 592BHP în varianta de ediție de piese. Ambele automobile partajează, de asemenea, același sistem de tracțiune pe patru roți și cutii de viteze automate cu șase trepte cu două ambreiaj.
Nissan a scos un truc similar la începutul acestui an, odată cu lansarea GT-R Nismo. Își împărtășește mecanica cu mașina sport convențională, dar a câștigat câteva accesorii cosmetice, cum ar fi noua vopsea gri Stealth, aliaje exclusive de 20 de inci și o capotă expusă din fibră de carbon.
Actualizări pentru sau variante de ediție specială ale generației actuale GT-R au debarcat practic anual, deoarece automobilul a fost pus la vânzare pentru prima dată în 2009. Nissan spune că această tehnică este influențată de conceptul japonez de „Kaizen”, care se traduce aproximativ ca „Schimbări în bine” sau „mentalitatea îmbunătățirii”.
Cu toate acestea, această versiune din 2022 a GT-R, ar putea fi una dintre versiunile finale ale automobilului pe care le vom vedea înainte de a fi întreruptă. Nissan GT-R a fost la vânzare timp de 12 ani și, în acel moment, a văzut două facelifts și 14 derivate de ediție specială, formând totodată baza pentru Italdesign de 710 CP limitat de Italdesign.
Citiți acum toate cele mai recente știri despre mașina sport Nissan Z de 400 CP …