, Polestar a prezentat deja viitorul său 5 flagship cu un concept numit Precept. Acum, marca suedeză electrică previzualizează modul în care ar putea introduce un convertibil emoțional 2+2 cu această creație cu aspect dramatic, numită O2.
Show Automobile este, de asemenea, creat pentru a verifica dacă arhitectura modulară de aluminiu care va forma baza celor 5 poate fi adaptată pentru a susține, de asemenea, o mașină sport mult mai dinamică, concentrată. Și șeful lui Polestar, Thomas Ingenlath, a sugerat deja că, deși nu există planuri de producție ferme, el are o viziune pe termen lung de a adăuga un astfel de model la linia mărcii sale.
BMW I4 vs Polestar 2 vs Tesla Model 3: 2022 Revizuirea testului de grup
O2 este de o lungime de 4,7 metri 2+2 – atât de aproape de lungimea unui coupe BMW 4 din seria BMW decât Porsche 911 mai scurt. Inginerii Polestar au modificat platforma 5 prin eliminarea „garajelor de picioare” – în realitate, găurile din baterie podea folosită pe mașina respectivă pentru a furniza picioare din spate. Aceasta indică ampatamentul O2 este cu 400 mm mai scurt decât cel al celor 5, dar capacitatea bateriei și specificația motorului ar putea fi aceeași. Cu toate acestea, Polestar nu a detaliat nicio informație tehnică pentru conceptul O2.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Ingenlath ne -a spus că stilul dramatic al O2 – care include o capotă profund scobită și pronunțate, ciocnite pătrate peste roțile din spate, este „realist”. „Mașinile noastre conceptuale au spiritul de a fi tangibile”, a spus el. „Din perspectiva ambalajului și a modului în care este construită, este posibil să puneți o mașină ca O2 în producție.