Honda HR-V a revenit, deoarece brandul confirmă faptul că noul său SUV bazat pe jazz-datorat la vânzare în Marea Britanie anul viitor-va folosi ecusonul văzut ultima dată pe un SUV compact în 2005. Auto Express a fost afișat în jurul noului venit de stilistul Masahide Kobayashi. Acum avem cele mai recente imagini direct de la Salonul Auto de la Paris.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Am văzut pentru prima dată această mașină în ianuarie 2013 ca concept Urban SUV. Mai târziu în an, Honda a dezvăluit o versiune de producție pentru piața japoneză, a insemnat Vezel. Dar este prima dată când am văzut modelul specificat european în carne și este marcat de un set de jante elegante de aliaj cu diamante de dublă culoare și placare contrastantă a corpului negru. Ceea ce rămâne, însă, este cutele de înălțime ascendente din HR-V și mânerele ușilor spate ascunse, contribuind la crearea unui design de coupe sportiv.
Până la dezvăluirea oficială a mașinii la Paris Expo, Honda păstrează multe detalii aproape de piept, dar s -a dezvăluit că practicitatea este pe ordinea de zi. În acest scop, rezervorul de combustibil este situat central pentru a evita limitarea spațiului de pornire sau împingerea scaunelor din spate și a impact asupra camerei de cap.
Scaunele Honda Magic permit plierea rândului din spate complet plat. Ceea ce este clar din a vedea HR-V în persoană este faptul că va fi una dintre cele mai mari mașini din clasa sa, cu o lungime de 4.295 mm. Aceasta este cu 160 mm mai lungă decât un Nissan Juke și o fracție mai lungă decât o alta dintre mașinile mai mari ale sectorului, Vauxhall Mokka. Honda nu a lansat nicio imagine cu interiorul, dar ne spune că va fi accentul pe calitate.
Nu numai că HR-V va sta pe platforma Jazz-ului de generație următoare, datorate la sfârșitul acestui an, este de asemenea așteptat să împărtășească multe din aceleași motoare. Cu toate acestea, persoanele din interior au spus că există posibilitatea utilizării motoarelor care nu sunt găsite în linia de jazz. Oricum, intervalul ar trebui să includă un hibrid cu 133 CP dintr-o combinație de motor pe benzină de 1,5 litri și motor electric. Va fi montată o cutie cu dublu ambreiaj, mai degrabă decât CVT-ul defectuos al jazz-ului actual.
Anticipăm un motorină pentru Marea Britanie-eventual I-DTEC de 1,6 litri Civic-și un benzină de 1,5 litri de 1,5 litri este și pe cărți. Toate HR-VS vor fi tracțiune pe roți din față, dar Honda oferă vezel-ului de piață japoneză cu tracțiune pe patru roți, astfel încât cumpărătorilor din Marea Britanie ar putea primi aceeași opțiune.
La fel ca și Juke, HR-V își propune să preia Peugeot 2008 și Renault Captur și va fi pus la vânzare în vara anului 2015 în Marea Britanie. Înălțând în gama Honda dintre Jazz și CR-V, bazată pe Civic, ar trebui să coste de la aproximativ 16.000 de lire sterline.