Insigna Mondeo a revenit – dar nu în Marea Britanie. Ford a dezvăluit o nouă generație a automobilului său iconic de familie, care se datorează drumurilor lovite în 2022, dar modelul nu va fi scos la vânzare în Marea Britanie, în Europa sau în SUA și este doar pentru China.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Proiectat de Ford China Design Center din Shanghai, special pentru clienții chinezi, acesta va fi construit de Changan Ford, probabil alături de noul SUV EVOS, care a fost zvonit pentru un timp pentru a fi succesorul Mondeo. De asemenea, este probabil ca noul Mondeo să împărtășească platforma EVOS.
Nou 2021 Ford Evos SUV dezvăluit la show -ul auto Shanghai
Este nevoie de o mulțime de inspirații de design din SUV -ul EVOS, împărtășind același limbaj de design ca și celălalt model nou al lui Changan Ford. O grilă frontală îndrăzneață este alăturată de o bară de iluminat cu LED care circulă de -a lungul marginii de finală a capotei, care leagă cele două clustere de lumină care rulează în timpul zilei.
Sub ele se așează principalele unități de far, în timp ce automobilul are o linie de acoperiș asemănătoare cu coupe. Capătul din spate al automobilului este mai tradițional, cu lumini mai mari de coadă care se inspiră din Mustang, luând locul elementelor în formă de C găsite pe EVOS.
Brandul indică unele dintre atingerile premium pe care le-a proiectat în noul model, cum ar fi mânerele ușilor pop-out Flush și fascia neagră lucioasă care leagă luminile din spate. Brandul spune că este cu 63 mm mai lung și cu 23 mm mai larg decât modelul de ieșire, Mondeo MK4, în timp ce ampatamentul a crescut cu 104 mm, creând spațiu suplimentar în spate.
6
Oficial, Ford nu a arătat interiorul mașinii, deși este probabil să se bazeze pe o arhitectură de cabină împărtășită cu EVOS. Aceasta ar însemna că versiunile de mare specimen ale Mondeo vor veni cu un tablou de bord digital cu lățime completă, cuprinzând un panou de instrumente digitale de 12,3 inci și un ecran tactil separat, care se întinde până la 27 de inci în diagonală. Ecranele de infotainment folosesc software chinezesc, numit Sync 2.0, dezvoltat local de compania chineză de tehnologie multinațională Baidu.
Nu au fost dezvăluite detalii ale motorului, deși documentele de omologare scurse de la Ministerul Chinez al Industriei și Tehnologiei sugerează că sunt citite două motoare: un motor de 1,5 litri și o unitate de benzină de 2,0 litri, acesta din urmă producând 238 CP.
Mondeo este la vânzare în China din 2002, introdus cu o versiune de piață locală a celei de-a doua generații auto, construită în Chongqing. Producția modelului de generație curentă va înceta în Europa în martie și nu va fi înlocuită cu un automobil nou pentru această piață.
Consultați cele mai bune automobile executive pentru a cumpăra acum …