Lotus E-R9 EV Endurance Racer previzualizează viitoarea tehnologie de inginerie

Lotus este un inovator cu motor, iar cu acest concept E-R9 EV Endurance Racer ne oferă o previzualizare a tipului de tehnologie pe care am putea să-l vedem pe grilele de curse până în 2030.
Dezvoltat de Lotus Engineering, este o vitrină tehnologică a „filozofiei, capacității și spiritului inovator al companiei în domeniile momentelor electrice avansate și aerodinamicii”.

Nou 2022 Lotus Emira: versiunea cu patru cilindri primește 360 ​​CP AMG Power

Drept urmare, Lotus E-R9 are patru motoare electrice-una pe roată-cu vectorizarea cuplului pentru a îmbunătăți capacitatea dinamică a mașinii, bazându-se pe tehnologie deja integrată pe hipercarul Evija al mărcii. Lotus spune că pentru E-R9, tehnologia ar fi complet reglabilă în mișcare.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Un alt avans semnificativ pentru automobil este aerodinamica sa. E-R9 folosește panouri pentru caroserie „Morphing” care sunt situate de-a lungul profilului de aripi Delta al mașinii. Aceste suprafețe sunt active și își pot schimba forma la atingerea unui buton activat de șofer pentru a regla nivelul de forță și a trage o ofertă.
4

Tehnologia ar putea oferi o setare pentru forță scăzută și o tracțiune scăzută pentru a maximiza viteza liniară dreaptă și un mod de forță ridicată pentru a îmbunătăți potențialul de viraje, panourile setate la unul dintre cele două moduri: operat de șofer sau automat, potrivit Intrări ale senzorului de performanță.
Aero activ se extinde pe suprafețe de control vertical din spate, care ajută automobilul să schimbe direcția care ocolește limita de prindere din anvelopele mașinii, pe care Lotus susține că rezultă într -un automobil care este „parțial condus ca un automobil și parțial aruncat de un jet de luptă. ”
Lotus are o istorie ilustră în Motorsport, iar numele mașinii provine din acest lucru. E-R reprezintă „Endurance Racer”, în timp ce 9 este o referire la lotusul Mark IX care a marcat debutul firmei la Le Mans 24 de ore în 1955.
Scopul proiectului E-R9 este de a arăta cum ar putea arăta un curse de anduranță la sfârșitul deceniului; Dacă automobilul ar fi aliniat pe grilă în 2030, acesta ar marca 75 de ani de la Mark IX.
De asemenea, a fost finisat în negru și aur, din cap la schema de culori a pilotii de lotus populare din trecut, în timp ce baldachinul în stil jetfighter este montat central în corpul aripiului Delta.

Faceți clic aici pentru a citi multe altele despre 1.381 CP Lotus Evija Hypercar …