autostrăzile, precum și drumurile cu trunchiul ar putea observa limite de viteză mai rapide introduse în apropierea lucrărilor de drum în conformitate cu noile planuri de reducere a congestiei.
Departamentul pentru livrare dorește să ridice limitele de viteză în apropierea lucrărilor rutiere de la maximul actual de 50 km / h, precum și a însărcinat autostrăzile Anglia să identifice dacă acest lucru se poate face „în siguranță”.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Compania conduce în prezent un proces pe o porțiune de patru mile de lucrări rutiere pe M1 cu o limită de 60 km / h. Dacă procesul este declarat un succes, ar putea apărea limite mai rapide în toată țara.
• Autoutilitare de expediere pentru a fi vină pentru nivelurile de record record de trafic web
De asemenea, preotul de transport John Haynes a cerut autostrăzilor Anglia să limiteze lucrările pe marginea drumului la cel mult 10 mile, pe lângă îmbunătățirea numărului de benzi deschise în timpul lucrărilor rutiere.
Reformele sunt foarte necesare, deoarece cele mai recente predicții de trafic web de către DFT Citat o creștere potențială de 55 % a numărului de trafic Web până în 2040. În următorii câțiva ani vor vedea, de asemenea, un număr în creștere de lucrări rutiere, deoarece Highways England este în prezent agitat, transformând peste 4.000 kilometri din rețeaua de autostrăzi în noi autostrăzi „inteligente”. Autostrăzile înțelepte vor utiliza preluarea dificilă ca o bandă adăugată în perioadele agitată, pe lângă limitele de viteză variabile pentru a reduce congestia.
• Traficul web rutier din Marea Britanie este mai rău ca niciodată
Haynes a spus: „Am cerut autostrăzilor Anglia să se uite la scurtarea duratei lucrărilor rutiere pentru a reduce efectul asupra utilizatorilor de drumuri.
„În urma discuției mele cu ei, Autostrăzile Angliei lucrează pentru utilizarea lungimilor mai scurte, precum și pentru a arunca o privire dacă pot stimula în siguranță limitele de viteză cu lucrările rutiere, ceea ce va spori experiența generală a clientului, precum și va reduce la minimum perturbarea.”
Edmund King, președintele AA, a declarat: „Dacă te uiți la secțiuni precum M3 de la M25 la Basingstoke, ai 25 de mile de lucrări de drum cu o limită de 50 km / h.
„Este extrem de dificil pentru șoferi să se concentreze pe o perioadă de timp la aceste viteze. Scurtarea lungimii acestor lucrări rutiere ar face mai sigur, precum și ar presupune că mai puțini oameni sunt prinși. ”
Ce credeți despre planurile de a ridica limitele de viteză în apropierea lucrărilor rutiere pe autostrăzi? Spune -ne în comentariile de mai jos …