, șeful automobilului electric al Renault consideră că EV-urile precum Zoe vor cheltui exact la fel ca mașinile și camioanele cu dimensiuni convenționale, până în anul 2020.
Gilles Normand, vicepreședinte senior pentru automobile electrice la Renault, a declarat că vânzările micului EV al firmei, Zoe, au sărit cu 90 % între 2016, precum și 2017, datorită introducerii unei capacități mai mari ale bateriei. La fel ca și el consideră că, ca mai mulți producători, precum și vânzătorii investesc în avansarea bateriei, precum și în producție, costurile EV-urilor vor dura doar câțiva ani pentru a atinge exact același nivel ca și mașinile cu motor pe benzină.
Vorbind la The Monetary Times Cars and Truck of the Future Summit de la Londra, Normand a spus: „Ne deplasăm mai repede decât ne așteptam. Când am introdus primul Zoe în 2012, nu am crezut că noua capacitate a bateriei va fi disponibilă în 2016; Ne -am așteptat până în 2018.
Publicitate – Postul continuă mai jos
• Cele mai bune mașini electrice și camioane de vânzare ideale acum
„Acum există o sumă semnificativă de bani investită de OEM -uri, precum și de furnizori, furnizori de nivel 1. Acest lucru va aduce în plus descoperiri de inovare în tehnologia bateriei. La fel de bine, atunci va ajuta în plus vânzările, deoarece va fi mult mai accesibil.
„Așadar, nu trebuie să nu ne amintim că costurile mașinilor și camioanelor cu motor cu combustie vor crește, precum și costurile EV vor scădea. Dacă alegeți segmentul B [mașini precum Ford Fiesta], până la începutul deceniului următor ne gândim la costurile EV-urilor vor fi la fel cu mașinile cu motor cu combustie. Cu segmentul C [mașini precum VW Golf], va fi mijlocul următorului deceniu. La fel ca în termeni de piață, anul 2020 este ca mâine dimineață la 8 dimineața, nu? De asemenea, acesta va fi un punct de activare mai mult pentru mult mai mult, precum și pentru mult mai multă adopție. ”
Ați primi mașini electrice și camion dacă se cheltuie exact la fel ca echivalentul său pe benzină? Să înțelegem mai jos …