, automobilistii calificați s -ar putea confrunta cu o limită de alcool zero pentru primul an pe drum, ca parte a procedurilor luate în considerare de comitetul de transport.
Grupul de parlamentari încrucișați care examinează Departamentul pentru Carry (DFT) a lansat un sondaj online, solicitând automobilistilor cu vârste cuprinse între 17 și 25 de ani pentru opiniile lor cu privire la licențele de conducere absolvite (GDL) și ceea ce trebuie să includă o astfel de schemă dacă este implementată.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Sondajul îi întreabă pe tinerii automobiliști dacă ar fi de acord cu o perioadă minimă de învățare între șase și 12 luni, după care șoferii care trec testul trebuie să pună plăci R pe automobilul lor pentru a indica faptul că sunt un automobilist restrâns timp de un an.
Sondajul întreabă, de asemenea, dacă tinerii șoferi sunt de acord că, în această perioadă de un an, șoferii restrânși trebuie să li se interzică să bea alcool în orice fel înainte de a conduce și trebuie să aibă o limită pentru cât de mulți pasageri pot transporta noaptea.
Comitetul de transport a organizat, de asemenea, două sesiuni de probă în care a avut în vedere de ce automobilistii tineri și începători prezintă statistic un risc mai mare atunci când se referă la coliziunile și victimele traficului rutier și cum ar putea fi atenuată acest lucru.
S -a sugerat anterior că GDL -urile ar putea vedea automobilisti care și -au trecut recent testul limitat nu numai la ce oră a zilei pot conduce, ci și în vârsta și numărul de pasageri pe care îi pot transporta. În plus, este posibil să fie nevoiți să completeze un anumit număr de ore la volan înainte de a -și putea lua testul de conducere funcțional în primul rând. Schemele GDL pot plasa, de asemenea, restricții cu privire la cât de puternic poate fi automobilul unui nou automobilist.
Istoricul testului de conducere
Automobilistii cu vârste cuprinse între 17 și 24 de ani sunt foarte riscați de deces sau vătămare în accidente de trafic și, în timp ce fatalitățile au scăzut constant până în 2012, au fost platou, având în vedere că această dată. Automobilistii cu vârste cuprinse între 17 și 19 ani reprezintă doar 1,5 % din deținătorii de licențe, dar sunt implicați în aproape unul din 10 accidente, în timp ce un sfert dintre cei cu vârste cuprinse între 18 și 24 de ani au un accident în termen de doi ani de la trecerea testului.
Publicitate – Postul continuă mai jos