Lotus, compania auto, va produce un profit operațional pentru prima dată în acest an, deoarece anii ’70, potrivit CEO-ului său flamând de la Luxemburg, Jean-Marc Gales.
Vorbind cu Car Express, Gales a spus: „Nu pentru că epoca Chapman are partea auto a lui Lotus a transformat un profit operațional”. Și el pune un astfel de succes în principal la succesul fără precedent al Evora 400 din SUA.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
400 a fost lansat oficial de Lotus în SUA în august anul acesta, iar acum este vândut acolo până la sfârșitul lunii martie anul viitor. Practic, nu le pot construi suficient de repede la Hethel pentru a satisface cererea în SUA, care rămâne cea mai semnificativă piață a mașinilor sportive din lume.
• Cele mai bune mașini sportive
Dar există și alte motive esențiale pentru care mașina care face parte din grupul Lotus face în cele din urmă un profit operațional, după ce a petrecut zeci de ani în sălbăticia financiară.
Când Gales s-a alăturat companiei în mai 2014, au fost 1200 de angajați care făceau mai puțin de 1200 de mașini pe an la fabrica cu sediul în Hethel.
„Astăzi” spune Gales, „avem aproximativ 800 de angajați care produc peste 2000 de mașini pe an, toate acestea fiind de o calitate mult mai mare decât înainte. Și acum vindem mașini de cea mai bună calitate în Statele Unite, unde par să înțeleagă și să se conecteze cu mașinile noastre în zilele noastre. ”
• Recenzie Lotus Evora 410
Gales, în vârstă de 55 de ani, s -a alăturat grupului Lotus în funcția de CEO în urmă cu puțin peste doi ani, fiind șeful atât la Peugeot, cât și la Citroen, cu impacturi semnificative la Daimler, VW și GM, pe drum.
În viitor, spune el, există posibilitatea unui SUV Lotus construit în China să crească și mai mult profiturile companiei și să-și extindă apelul. Dar încă mai este la câțiva ani buni.
În viitorul mult mai imediat, așteptați -vă la o versiune Roadster a Evora, dar totuși mai fructiferi versiuni ale Exige, Evora și Elise, plus o revenire din fabrică și la cursele majore GT.
Ce părere aveți despre știri? Lasă -ne un comentariu mai jos …