, o serie de măsuri noi au fost anunțate de Autoritatea pentru concurență și piețe (CMA), în încercarea de a crește concurența și a prețurilor mai mici pentru asigurarea auto.
Planurile includ un plafon pentru acuzațiile transmise asigurătorului unui șofer din greșeală într-un accident pentru costul furnizării unui vehicul de înlocuire șoferului non-defecte, pentru a reflecta mai îndeaproape costurile suportate și a elimina ineficiențele semnificative.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Alte modificări prezentate includ informații mai bune pentru consumatori despre drepturile lor în urma unui accident, precum și informații mai bune pentru șoferi cu privire la costurile și beneficiile protecției privind recompensele fără solicitări.
• ratele de muncă ale garajului în creștere
Alasdair Smith, președintele grupului privat de investigare a asigurărilor auto și președintele adjunct al CMA, a declarat: „Există peste 25 de milioane de automobile înregistrate privat în Marea Britanie și credem Probleme pe care le -am găsit.
“Un plafon pentru costurile vehiculului de înlocuire va reduce sumele încasate asigurătorilor de șoferi din culpă, ceea ce va reduce unele dintre ineficiențele sistemului și vor alimenta primele reduse pentru toți șoferii.”
În cele din urmă, CMA solicită interzicerea acordurilor de paritate a prețurilor între site -urile de comparare a prețurilor și asigurătorii care împiedică asigurătorii să își pună la dispoziție mai ieftin produsele din alte părți.
• Frânarea autonomă ar putea reduce primele
Steve White, directorul executiv al Asociației British Insurance Brokers (BIBA), a declarat: „BIBA a argumentat de mult timp că unele practici pe piața auto, cum ar fi acordurile de paritate anticoncurențială, sunt în detrimentul clienților.
„Este încurajator faptul că autoritatea concurenței și a piețelor ascultă, iar propunerile rezultate vor fi utile consumatorilor.”